10.03.2011, 22:34 | #34 |
Джипер
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Каменка
Сообщений: 877
Мой бизон: Ларгус,велоЗаяц, параплан+парамотор
|
Re: Проект XXXL
Добавлено через 8 минут Ребята, я вам показываю ПОЛУФАБРИКАТ над которым ещё работать и работать. Слушаю советы. А данный вид трансмиссии уже себя неплохо зарекомендовал - pnevmohod.ru на авто -"Соломоноход", и девятка на пневматиках с того же сайта. Последний раз редактировалось Андреi; 10.03.2011 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение |
10.03.2011, 23:16 | #35 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: Проект XXXL
Андреi, Сфоткай поподробней балансир,а?
Тут многие (если не вообще все за искл. 1-2 человек) не читали не пневмоход.ру, не сноумобайл.ру Трофийное мышление - небольшая масса, энерговооруженность, клиренс, и набор 2х десятков терминов. Тут ничего не поделаешь. Я тоже на этом циклился, пока однажды не дошло что трофийная котлета не только не вездеход, а близко не стояла. Очень узкоспециализированная машина. Слово "прототип" такое красивое и модное не подходит. прототип - предшественник серии. А тут - машины построенные почти без запаса прочности и недолгоживущие. Тупик. Я опять флужу, да? Народ о дизайне вы зря. Вам показывают крокодила, ходовой макет, он еще обрастет. |
11.03.2011, 20:27 | #36 |
Профи
|
Re: Проект XXXL
тема почищена! все, что не связанно с проектом тут http://penza4x4.ru/showthread.php?t=1822
|
13.03.2011, 21:22 | #37 |
Джипер
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Каменка
Сообщений: 877
Мой бизон: Ларгус,велоЗаяц, параплан+парамотор
|
Re: Проект XXXL
Паша, огромное Спасибо!! Особенно за расчетный материал. Всё правильно.
Я не так часто бью по клавишам ( в этом минус ). Пишу свой номер, обязуюсь ответить - 8-927-37-65-297. До своих Аменин хотелось доделать мордочку и поставив родную УАЗовскую грязевую резину, немного помесить. У нас в Каменке ТАКИЕ МЕСТА - ЗАКАЧАЕШЬСЯ ! ! ! ! ! ! Заодно и попытать тачку. Р.S. - Я всё равно поставлю на колёса Всем огромный привет!!! Добавлено через 5 минут Добавлено через 3 минуты Добавлено через 7 минут Добавлено через 11 минут Добавлено через 6 минут Из старых фото ничего лучшего не нашел. А так - труба в трубе через ПВХ вкладыш с солидолом. Не скрипип. Тот же подшипник скольжения. Для снятия осевой нагрузки - тракторный шарнир. Последний раз редактировалось Андреi; 13.03.2011 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение |
14.03.2011, 23:40 | #38 |
Джипер
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Каменка
Сообщений: 877
Мой бизон: Ларгус,велоЗаяц, параплан+парамотор
|
Re: Проект XXXL
Прошу помощи! Как разместить видео???
Добавлено через 14 минут Прошу не смотреть на фото на колеса. Абсолютно не смотрятся, хуже чем у Золушки на тыкве. Чисто транспортировочные для удобства сварки. С общей помощью подберем оптимальные. Последний раз редактировалось Андреi; 14.03.2011 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение |
14.03.2011, 23:57 | #39 |
Профи
|
Re: Проект XXXL
тут на форуме есть про то как выложить видео http://penza4x4.ru/showthread.php?t=31
|
14.03.2011, 23:58 | #40 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: Проект XXXL
Андреi,
Я по колесам Диаметр 35. От 35 уазотрансмиссия начинает нормально ехать. все что выше ненужная экзотика. Рисунок. богер или симекс. Дорого, но оно того стоит. Во первых легкие, во вторых едет везде. Упаси боже ставить сельхозшины. И мыло типа гудрича МТ У красивой и хищной машины д.б. такие же красивые и хищные шины. |