05.10.2013, 23:14 | #82 |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: АКПП (ремонт)!!!
АААААА!!!!!!!!
Давайте все сначала! Покупал сразу с проблемой, Акпп в аварийном режиме ,работает 3-я и R До 40-ка еле едет, потом подхват, и прет как еврей со склада. Решил дать ей просраться- скорость 150, обороты больше 5000. Пригонял не сам, своим ходом прошла 800 км, на щупе легкий налет жижи. Добавлено через 2 минуты Конечно после пригона все долили, на горячую -норма. Рывков нет. Добавлено через 13 минут Заработали все режимы 2 и L R- ехала и едет шустро. Теперь что стало, пока тепло было , При заводке , "P" "не шумно" , когда прогреется, как дизель.На N -тишина. Сейчас стало холодно, При заводке гремит, прогревается-тише, Любая передача , удар, иногда может и с пробуксовкой тронется.Т.е 1-я появляется. На холодной коробке , просто в бокс загонял, на тормозе заглохла. Добавлено через 7 минут Я дуб-дубом , просто пока репу чешу, что делать. Мкп не хочу однозначно. Авто Мисиписи эклипс
__________________
зубки растут Последний раз редактировалось слава; 05.10.2013 в 23:14. Причина: Добавлено сообщение |
06.10.2013, 12:50 | #83 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: АКПП (ремонт)!!!
тебе надо продлить жизнь? или сделать нормально?
есть три варианта контракт, переборка и всувание запчастей, или чистка прогонка и на немного хватит покататца. симптомы говорят о какушках и некоторой доли грязи в акпп. проверить датчик tpсы и то что ругаетца матом на управление акпп. но и стерты фрики. но это после вскрытия и осмотра. насосы или клапана. тоже подзакекались. смена масла много не даст. по моему имху вскрытие и проверка на режимах. |
06.10.2013, 17:49 | #84 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: АКПП (ремонт)!!!
Цитата:
на большое вкладывание денег. Но, вдруг куда смотаться надо будет подальше, хочется какой-нибудь надежности.
__________________
зубки растут |
|
17.10.2013, 19:57 | #85 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: АКПП (ремонт)!!!
Цитата:
Ну это так для информации , масло ГК ТУ 38.101.1025-86 Вязкость кинематическая мм2)с (сСт) при +50 не более 9 ПРИ -30 не более 1200 Это веретенка обезвоженная. Может и поможет? Наливали в гидрач тойоты- супер. Второй год работает.
__________________
зубки растут |
|
17.10.2013, 20:45 | #86 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: АКПП (ремонт)!!!
тут цифры должны быть
Добавлено через 32 минуты Цитата:
т.е. обычная физ. сила. - давление. теоритически можем предположить исходя из назначения что в акпп тоже можно залить трансформаторное. но! помимо толкания там есть присадки для охлаждения фриков, для уменьшения пузырьков, и по мелочи. последствия которые могу предположить. нехватит давления для вкл фрикционов или гидротрансформаторов. пузырьки, вследствии чего может просто не поехать. и возможно сожрёт резинки. между двигом и акпп. хотя давление в акпп 2.5-3.0 очка, в гуре 3,5-4 очка.. судя по ТУ то масло это возможно лили в гидротрансформаторах и автоматических коробках перемены передач автомобилей и другой подвижной техники. Гидросистемы судовых люковых закрытий, гидравлических кранов, и рулевых машин. Масло марки "А" (МГ-32-В) обеспечивает пуск до температуры -40°С (ЛАЗ-4202, БелАЗ, ЛиАЗ-677, ГАЗ-13, ГАЗ-14, МоАЗ). Масло марки «А» используют также и в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники. ежели у тебя что то из выше перечисленных.. то ок. ну или тебе терять нечего, можно попробовать. тут на хохляцком форуме писали, что для промывки использовали веретенку. я как бы могу предположить.. но не факт. ежели что пиши звони. Последний раз редактировалось Buzl; 17.10.2013 в 20:45. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.10.2013, 21:56 | #89 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: АКПП (ремонт)!!!
Цитата:
__________________
зубки растут |
|