АКПП (ремонт)!!!

[GUSAR 58]

Сообщение от Buzl

ты бы сказал что у тебя "самопал".
я уже мозг сломал

+1
Парни оговаривайте сразу конечные условия!)))
чО голову морочить!
АКПП отключена от движка до тех пор пока в гидротрансформаторе не будет давления достаточного для работы пакета фрикционов.
Если обойдена блокировка и различные запреты.
То на "D" прокручивая стартером видимо всё же давление достаточное получается в коробасе....

[Eвгений]

Кто шарит в автоматах? Подскажите.
Снял на своей гидре поддон, и увидел не то датчики, не то клапана, снаружи выходит два провода, что это, есть ли смысл подать на них какое нибудь напряжение?
Два красных провода с низу выходят наружу.

[GUSAR 58]

Эл. клапана это.
Смысл на них напругу подавать???
"чек" неисправность соленоида показал?

[Buzl]

не факт что 12 вольт. может и 5. на тавоте таким иногда балуются.
напиши марку коробаса. и причина твоей любознательности к клапану? опять сломал?

[антон100]

Коробку сделал. Работает как часы. Если кому надо телефон мастера сохранил.

[Andrey-T]

Сообщение от Eвгений

Снял на своей гидре поддон, и увидел не то датчики, не то клапана, снаружи выходит два провода, что это, есть ли смысл подать на них какое нибудь напряжение?

Соленоиды это, провода? чё других разъемов на коробке нету???

судя по розовой эмульсии, поплавал ты неплохо...

разбирай и мой срочно все! с коробасом особых проблем не будет, а вот с гидроплитой на сленге "мозги" поосторожней, там клапана меленькие есть (шайбочки и шарики) не растеряй и заметь что где стояло, лучше сфотай,
разбирать её по любому надо, просто полосканием не обойтись.
Как из Гидро трансформатора как ты будешь эмульсию вытаскивать, расскажи обязательно!

[Eвгений]

Сообщение от Buzl

не факт что 12 вольт. может и 5. на тавоте таким иногда балуются.
напиши марку коробаса. и причина твоей любознательности к клапану? опять сломал?

Я уже писал 3L30 чистая гидра, просто вскрыл поддон и увидел эти штучки, думаю а вдруг они нужны, когда вместо механики ставил этот коробас, ни одного провода не подключал, все и так работает, вот и спрашиваю может их подключить? посмотрел по каталогу, на фото нижний это клапан давления масла, а верхний это солиноид, что он делает и нужен ли?

Сообщение от Andrey-T;undefined

разбирай и мой срочно все! с коробасом особых проблем не будет, а вот с гидроплитой на сленге "мозги" поосторожней, там клапана меленькие есть (шайбочки и шарики) не растеряй и заметь что где стояло, лучше сфотай,
разбирать её по любому надо, просто полосканием не обойтись.
Как из Гидро трансформатора как ты будешь эмульсию вытаскивать, расскажи обязательно!

Вообще то я хотел просто пролить литров 15 декстрона и все, чета нет желания разбирать, и что так надо будет после каждой гонки? я лЮче механику назад поставлю. кстати коробас на втором СУ и на воде не плохо откатал.

[2035]

Сообщение от Andrey-T

Соленоиды это, провода? чё других разъемов на коробке нету???

судя по розовой эмульсии, поплавал ты неплохо...

разбирай и мой срочно все! с коробасом особых проблем не будет, а вот с гидроплитой на сленге "мозги" поосторожней, там клапана меленькие есть (шайбочки и шарики) не растеряй и заметь что где стояло, лучше сфотай,
разбирать её по любому надо, просто полосканием не обойтись.
Как из Гидро трансформатора как ты будешь эмульсию вытаскивать, расскажи обязательно!

да ладно мы вон через сапун в автомат воды хапанули,прогнали масло и все гуд

[Andrey-T]

Сообщение от Eвгений

солиноид, что он делает и нужен ли?


Вообще то я хотел просто пролить литров 15 декстрона и все, чета нет желания разбирать, и что так надо будет после каждой гонки? я лЮче механику назад поставлю. кстати коробас на втором СУ и на воде не плохо откатал.

Соленоид, тупо клапан, он подает масло туда куда нужно и когда нужно.

Вообще то жень, это расходка, и коробка и машина в целом))))

Сообщение от 2035

да ладно мы вон через сапун в автомат воды хапанули,прогнали масло и все гуд

из Гидро-трансформатора выгнать остатки масла очень проблематично, а уж эмульсию то и совсем мало реально.


вот пример, у меня в коробке 9 литров Атф, откручиваю крышку сливную, получаю 4.5-5 литров, снимаю патрубки получаю еще 0.5-1.0 л, из радиатора стекает все по патрубкам, итого слито максимум 6 литров, где остальные ТРИ литра???? а они в Гидроплите и гидротрансформаторе, выгнать можно его от туда, вливая все время чистое, до тех пор пока не пойдет из обратки чистое, но это только из гидроплиты, если конечно поршни и соленоиды с клапанами не успели закиснуть от воды, хотя я полагаю, что у Женьки коробас гидромеханическим управляется, и клапанов там минимум. может и пронесет, а вот из ГТ слить атф, анрил, и придет время когда вся эта чача, окажется в масле (читай на ГП, фрикционах, сепараторах, в подшипниках)

с сапунами то что???

[Buzl]

замена атфки. уж сколько раз твердили миру. снимаем трубки с радиатора. вход/выход. сливаем чачу с поддона и отмываем. всё. слили. снимаем фильтр и не ставим. закрываем крышкой. на некоторых фильтр старый придется ставить но тогда сеточку оторвать. теперь заливаем в коробас. выше метки на 5-10 мм. шланги с радиатора вход тыкаем в новую баночку с атфкой. выход в старую банку. машина вывешенная. включаем. 2-3 минуты работает на P. через вход отсасывает свежую. через выход выплёвывает чачу. не газовать. потом по 20-40 секунд дергаем ручку R N D 2 L и взад. а оно все сасёт. не забываем чачу сливать и новое доливать. в среднем прогон 2-2,5 объема от акпп. по времени 5-7 минут. выключаем. сливаем только с поддона ставим новый фильтр. заливаем. повторяем но уже побыстрее. вообщем запервый заход 60-70% жидкости за второй остальные. ежели вот как у меня 12 литров то беру 20 литроф и хватает.
можно компрессором но тогда клапана или соленоиды может порвать надо знать давление. если есть мурзилка. замена выше способом. практически 100%ная.