Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Техничка > Подготовка автомобиля

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 22.08.2011, 16:33   #21
мастер
 
Аватар для Shuxer
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 1,029
Мой бизон: на злых колеcах
Изображений: 3
Shuxer пока не определено
Отправить сообщение для Shuxer с помощью ICQ
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

1)вибро и шумку-согласен можно...

2)резину, если не шоссейку то только штатного размера.... здесь встает вопрос а стоит ли тратить от 15 и выше на входе, при не очень большом результате на выходе.

3) Подрамник рк....банальная казалось бы ситуация...расстегнулся шрус на промвале. снимать в одно лицо подрамник. а тем более его ставить на место, это то еще удовольствие. для проезда на озеро и обратно штатного крепления хватит за глаза, если конечно не доводить днище машины до состояния "в труху"

4) а теперь по лебедке.......18-20тыс сам лебедь. 2-3 тысячи на 1.5 метра профиля, 2 метра уголка, сварку и пиво и ты едешь везде........не нарушая при этом ни одного процесса в работе нивки.

вот и подумай, надо ли оно вкладывать не малые деньги в "модные" примочки или лучше их пустить на что нить типа хороших сидений, сигналки ну или там той же навигации.
Shuxer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 17:28   #22
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Радость Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Цитата:
Сообщение от Shuxer Посмотреть сообщение
1)вибро и шумку-согласен можно...

2)резину, если не шоссейку то только штатного размера.... здесь встает вопрос а стоит ли тратить от 15 и выше на входе, при не очень большом результате на выходе.

3) Подрамник рк....банальная казалось бы ситуация...расстегнулся шрус на промвале. снимать в одно лицо подрамник. а тем более его ставить на место, это то еще удовольствие. для проезда на озеро и обратно штатного крепления хватит за глаза, если конечно не доводить днище машины до состояния "в труху"

4) а теперь по лебедке.......18-20тыс сам лебедь. 2-3 тысячи на 1.5 метра профиля, 2 метра уголка, сварку и пиво и ты едешь везде........не нарушая при этом ни одного процесса в работе нивки.

вот и подумай, надо ли оно вкладывать не малые деньги в "модные" примочки или лучше их пустить на что нить типа хороших сидений, сигналки ну или там той же навигации.
1: Пять баллов! Я за!
2: Я фотки добавил, вот там на той резине которая стоит(зима, шипы, Гордиант) Её в грязи волочит как на санях, поэтому хотелось бы что то более серьёзное.
3: Я в Нивах пока не силён, а у меня разве есть промвал? И подрамник я присмотрел в нете типа разборный, сам такой забабахаю. А у тебя не стоит подрамник?
4: Ну пиво это святое, при случае угощу. А насчёт лебедя я всё равно сомневаюсь. Я ж вожу с собой ручную с тросами. Чтобы они не помогли это ж надо капитально залезть наверное?

Сиденья мне впринципе родные нравяться, сигналку сегодня только взял, обычную недорогую APS2800, чтоб на замки и на зажигание работала, у меня на всех машинах подобные стояли, думаю хватит. Навигатор, тоже в планах. Но ведь это и получаются как раз те модные примочки, как сказал Andrey-T ненужные пункты, не влияющие никак на проходимость.
Я вот и хочу, выслушав ваши мнения, понять, что мне всё таки делать, а что нет. Пока итог такой:
1:Шумка примерно 5000 руб(делаю сам)
2:Резина примерно от 10000руб
3:Усиление лонжев+ пороги не знаю скока, надеюсь не больше тех же 10-15 штук
4:кофр на крышу по моему 5000
5:Подрамник пока не передумал плюс ещё где то 2000(вся работа самостоятельная)
Остальное впроцессе.
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 18:19   #23
Джипер
 
Аватар для МИША D
 
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: ПЕНЗА
Сообщений: 581
Мой бизон: запрягаю пока
МИША D пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

да забудь ты про подрамник,нах ненужная железка.. всю [автоцензор][автоцензор][автоцензор]ню ей собирать буш,о чтоб оторвать раздатку постараться нужно..
прально те Санек Шух пишет,лбедк поставь брендОваю 6000 тыщьную и алес..
МИША D вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 18:36   #24
Джипер
 
Аватар для Диман Ш
 
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Пенза, терновка
Сообщений: 520
Мой бизон: Калина, ВАЗ-2121-Н452ЕК
Диман Ш пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Зачем подрамник по моему достаточно поставить 3-ю опору.
Диман Ш вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 19:07   #25
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Цитата:
Сообщение от МИША D Посмотреть сообщение
да забудь ты про подрамник,нах ненужная железка.. всю [автоцензор][автоцензор][автоцензор]ню ей собирать буш,о чтоб оторвать раздатку постараться нужно..
прально те Санек Шух пишет,лбедк поставь брендОваю 6000 тыщьную и алес..
Тут дело ещё в том , что мне эта лебёдка вылезет в стоимость колес , шумки и того же,( так его растак! Почти отговорили!) треклятого подрамника.
Меня ж жаба задушит!
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 19:12   #26
Джипер
 
Аватар для МорОзило
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Пенза, Арбеково
Сообщений: 892
Мой бизон: 21213 белая в антигравии
МорОзило пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Да фиг с ней с этой раздаткой Дрожит она и дрожит. Оторвется только при условии, что пол в решето сгниет. Быстрее оторвешь алюминиевые опоры к кузову.
Да и дрожит то она в основном если не выставлена по-нормальному или есть проблема в крестовинах или промвале.
__________________
Прорвемся!!!
МорОзило вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 19:19   #27
Джипер
 
Аватар для grishins80
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: ПАЧЕЛМА
Сообщений: 381
Мой бизон: НИВА 2121 Н008ЕА, simbol н040вр
grishins80 пока не определено
Подмигивание Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Лёшка, отстань! Хочется человеку самому помучиться. Только,Souspnz, дорожный просвет уменьшится, не забудь
__________________
Лёva/
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
grishins80 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 19:21   #28
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

А если серьёзно, то для меня у сего девайса минусов тоже не мало
1: переваривать морду
2:А ещё надо за что нибудь цепляться, чтобы тащиться
3:А иногда надо не только вперёд тянуть но и назад.
Есть механика, думаю хватит, а ставить нормальную, и тупо тащить машину "за уши" , зачем? Трансмиссия или двигло от этого мало что выигрывают, а мне лишний гемор.
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 19:22   #29
Джипер
 
Аватар для Диман Ш
 
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Пенза, терновка
Сообщений: 520
Мой бизон: Калина, ВАЗ-2121-Н452ЕК
Диман Ш пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

почитай в разделах наши бизоны, техничка, но диагностика трансмиссии в таксопарке у 217 будет не лишней
Диман Ш вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 19:22   #30
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Цитата:
Сообщение от МорОзило Посмотреть сообщение
Да фиг с ней с этой раздаткой Дрожит она и дрожит. Оторвется только при условии, что пол в решето сгниет. Быстрее оторвешь алюминиевые опоры к кузову.
Да и дрожит то она в основном если не выставлена по-нормальному или есть проблема в крестовинах или промвале.
Надо балансировать валы? А где?
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
нива, тюнинг

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 02:41.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot