24.04.2012, 11:48 | #1 |
Начинающий оff-roadчик
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 126
Мой бизон: Ваз-21093, Honda CB400S
|
Проблема с зарядкой
Добрый день!
Прошу совета. Уже несколько лет мучаюсь с недозарядом на своей машине. И если раньше я грешил на плохой аккумулятор, так как он достался мне с машиной, то после смены зимой уже и незнаю на что думать. Так то с электрикой вроде ладил, но вот незнаю даже с чего начать, на что опираться. Критической точкой стало то, что за 2,5 недели, пока я был в коммандировке, аккумулятор сдох вообще почти в ноль, еле хватало на сигнализацию. Заряжал 14 часов, собого заряда не заметил, когда пытался завести. и после получаса езды он опять сильно разрядился и посреди пробки я чудом завелся, двигатель еле крутился, но потом всё таки резко увелились обороты и схватился. На ходу никаких проблем с электрикой нет, всё горит, все работает, единственное, это на холостом ходе при включении мощных приборов (свет или печка) обороты немного падают (с 800 до 650 где-то), но думаю так и должно быть. В настоящий момент думаю на несколько мест: 1. Бракованный новый аккумулятор, которого не хватило и на полгода 2. Неисправное реле заряда, и поэтому при езде аккумулятор толком не заряжается и со временем теряет свои свойства. 3. Неисправный генератор 4. Большие утечки по проводке, ведь раньше и за пару месяцев на сигнализации аккумулятор не садился. 5. Неисправный стартер/втягивающий, потому что в основном вся проблема при запуске двигателя. Прошу помощи, с какого места начать и как что проверить, желательно своими силами, а не методом всё выбросить и купить новое, так как средств особо нет. Сам пока думаю проверить напряжение и ток в проводке в состоянии покоя (проверка пунктов 1,4), напряжение при заведенном двигателе (пункт 2,3), снять посмотреть щетки генератора (пункт 3), а вот как проверить стартер, может там одна из обмоток коротит... А неисправность аккумулятора можно измерением плотности проверить? Или плотность в пределах нормы это тоже не показатель? И еще, когда заряжал аккумулятор, стрелка амперметра слегка дергалась (когда выбирал например 5А дергалась с апмлитудой 4,5А-5А), хотя раньше при зарядке такого не было.
__________________
С уважением, Ярослав. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось adamsmith; 24.04.2012 в 11:51. |