Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Техничка > Подготовка автомобиля

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 21.08.2011, 22:38   #1
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Всем доброго времени суток. Не раз уже поднималась тут тема доработки нивы, но по моему вопросу всё как то не очень. Прибрёл ниву ВАЗ 21213. Авто достаточно мажорное, на литье, с обычное резиной Гордиант и в пластиковом обвесе. Приобрёлся сие авто, практически для ежедневной эксплуатации в городе, с выездами на рыбалку, в колхоз, где монопривод уже не всегда проедет или не проедет вообще.Уважаемые нивовладельцы и джипперы, посоветуйте пожалуйста, что стоит сделать, а что нет из нижеперечисленных пунктов. С учётом особенностей эксплуатации данного автомобиля.
1:Поставить подрамник под РК. (А то гул ужасный,вроде как подрамник частично решает проблему, да и прочность пола в Ниве мне доверия не особо внушает.)
2:Поставить резину (не знаю как правильно называется, но что то типа шин пониженного давления), ну или обычную резину, которая нормально себя чувствует в грязи и не добавляет "козления" на асфальте. Чтобы влезала в родные арки.
3:Поставить самоблок в задний мост( а то порой побаиваюсь залазить в какую нибудь каку, может самоблок поможет?)
4:Усилить лонжероны( может как то приварить к ним по бокам какие нибудь металлические пластины. А то у моего знакомого лопались передние, то у крепления редуктора рулевого, то у крепления балки)
5:Обварить чулок моста( почитал тут, что гнут его. Или это только в жестоком бездорожье?)
6:Хотел сварить что то типа экспедиционного багажника( а то ездим семьёй на сурморе с палатками на пару недель каждый год, вещей много, а нива маленькая) Или может кофр поставить на крышу, так вещи не надо от дождя накрывать.
7:Поставить запаску на поворотный кронштейн сзади(видел пару раз, они походу продаются)А то запаска под капотом всё место занимает
8:Поставить ГУР. Дороговато , но очень хочется.
9:Сделать вибро-шумоизоляцию салона.Хотел пройти всё внутри мастикой резинобитумной и герленом.
10:Поменять все уплотнители дверей от ВАЗ2108(вроде их ставят) а то родные ничего не уплотняют, только висят для вида.
11:Родную, дебильную платиковую обшивку салона обтянуть винилкожей, а то скрипит, как бонус приличный вид салона.
Вот как то так. Надеюсь на ваши советы!
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2011, 23:05   #2
Местный
 
Аватар для axel2021
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Penza
Сообщений: 92
Мой бизон: РеШН
axel2021 пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Да актуальная темка,насущненькая.Тоже жду ответов знатоков. Но по-моему с обшивкой из винилкожи - бред.. У меня ниче не скрипит...
axel2021 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2011, 23:13   #3
Мишаня
 
Аватар для Альф
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Заречный
Сообщений: 1,613
Мой бизон: Газ 69
Изображений: 4
Альф пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Арки отрезать, и на медведя.
Ну и все остальное тоже, кроме перетяжки салона. Пластик проклеить, скрипеть перестанет.
Альф вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2011, 23:26   #4
Джипер
 
Аватар для grishins80
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: ПАЧЕЛМА
Сообщений: 381
Мой бизон: НИВА 2121 Н008ЕА, simbol н040вр
grishins80 пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

не мало ты сразу наметил... не дешёвое это дело. Ну что-ж поможем советом
вибрации- они всегда у нивы с собой, только подрамник РК это не панацея, нужен хорошо сбалансированный кардан, промвал с ШРУСом, и уж если так серьёзно задумал то может и передний редуктор на балку перевесишь? кроме того резина очень сильно влияет на комфорт при движении, если будешь ездить по городу зимой, то на грязевой резине скользковато. ГУР это хорошо. Чулок варить конечно можно, но тут хозяин-барин, если по просекам гонять будешь то вари... но так доберёшься до лифта и А-образника. Экспедиционник- не проблема ребята рукастые в клубе есть думаю договоришься. стопудово захочешь доп. свет-люстру на охоте нужна будет. а запаску выносить я бы не стал, зачем тебе место под капотом, а так габариты меньше а лонжи конечно сразу усиливай бывало машины пополам разрывали, не только лонжи трескались...

Добавлено через 5 минут
Ты когда начнёшь постарайся фоток наделать, отчётец состряпай
__________________
Лёva/
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось grishins80; 21.08.2011 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение
grishins80 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 05:04   #5
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Глубокий тюнинг проводить не хотел, машинка то у меня всё же больше городская. По поводу фоотоотчёта это да, обязательно сделаю.

Добавлено через 6 минут
И во ещё, подскажите пожалуйста, а в таксопарке мне могут помочь по этому вопросу? Я ведь не всё из того что задумал сам делать буду, ну багажник сварить, подрамник сделать и поставить, шумку забабахать. А по ходовой, по двиглу, куда обращаться лучше? Да и лонженроны сам обваривать побаиваюсь, всё таки несущая часть авто, лучше доверить енто дело людям с опытом.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от axel2021 Посмотреть сообщение
Да актуальная темка,насущненькая.Тоже жду ответов знатоков. Но по-моему с обшивкой из винилкожи - бред.. У меня ниче не скрипит...
У меня сзади скрип отватительный, например слева где там стакан в обшивке стоит. Может у тебя авто посвежее?
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Souspnz; 22.08.2011 в 05:04. Причина: Добавлено сообщение
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 06:37   #6
Александр
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 525
Мой бизон: Ваз21213
Изображений: 1
Souspnz пока не определено
Отправить сообщение для Souspnz с помощью Skype™
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Цитата:
Сообщение от grishins80 Посмотреть сообщение
не мало ты сразу наметил... не дешёвое это дело. Ну что-ж поможем советом
вибрации- они всегда у нивы с собой, только подрамник РК это не панацея, нужен хорошо сбалансированный кардан, промвал с ШРУСом, и уж если так серьёзно задумал то может и передний редуктор на балку перевесишь? кроме того резина очень сильно влияет на комфорт при движении, если будешь ездить по городу зимой, то на грязевой резине скользковато. ГУР это хорошо. Чулок варить конечно можно, но тут хозяин-барин, если по просекам гонять будешь то вари... но так доберёшься до лифта и А-образника. Экспедиционник- не проблема ребята рукастые в клубе есть думаю договоришься. стопудово захочешь доп. свет-люстру на охоте нужна будет. а запаску выносить я бы не стал, зачем тебе место под капотом, а так габариты меньше а лонжи конечно сразу усиливай бывало машины пополам разрывали, не только лонжи трескались...

Добавлено через 5 минут
Ты когда начнёшь постарайся фоток наделать, отчётец состряпай
1: По поводу того, чтобы опустить передний редуктор на балку, можно поподробней?Подрамник хочу поставить не отлько из-за шума, но и для разгрузки днища авто, мне кажется то что РК, которая крепится к кузову на четырёх болтах это не совсем гуд.
2: На грязевой резине зимой кататься и не собирался, там сейчас стоит зимняя шиповка Гордиант, у меня такая стояла на Гольфе3, зимой нормально лазил, думаю и тут подойдёт
3: По поводу просек, гонять то буду, но не не по таким, которые тут в фото увидел, попроще, гда хотя бы направление дороги есть, потому и спрашиваю про мост, можно его загнуть. Езжу с головой, прежде чем залезть смотрю, если сомневаюсь, то не лезу, ну и в процесссе газ в пол не практикую, стаоаюся аккуратненько потихоньку.
4:Думаю, что небольшое увеличение габаритов, из-за запаски мне не помешает, а под капотом люблю чтобы простор был, да и вроде туда есть ,типа кофра, штука под инструмент всякий, на место запаски, а то багажник в машинке и так только под чемодан
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Souspnz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 07:49   #7
Джипер
 
Аватар для МорОзило
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Пенза, Арбеково
Сообщений: 892
Мой бизон: 21213 белая в антигравии
МорОзило пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Ну если без фанатизма гонять, то мост варить смысла нет. Передний редуктор на балку вешается при помощи шевиковских запчастей (если конечно не собираешься ставить стальной). Нужна плита нижняя от переднего редуктора шевика и серпы (сальникодержатели). Загляни под шевик и все сразу станет ясно. Я бы на своей показал, но у меня защита во всю морду стоит, ничего не видно.
__________________
Прорвемся!!!
МорОзило вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 07:52   #8
Джипер
 
Аватар для Серёга5808
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 126
Мой бизон: ВАЗ 21213
Серёга5808 пока не определено
Отправить сообщение для Серёга5808 с помощью ICQ
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Запаска сзади не айс. Всё время чтобы открыть багажник надо её отодвигать сначала. Теряется обзорность заднего вида, которая и так не ахти какая. Да и упереться запаской можно так, что потом дверь багажника сильно погнётся(личный опыт)
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Серёга5808 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 07:54   #9
Профи
 
Аватар для Andrey-T
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 3,782
Мой бизон: бизон
Изображений: 556
Andrey-T пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

Цитата:
Сообщение от Souspnz Посмотреть сообщение
1:Поставить подрамник под РК. (А то гул ужасный,вроде как подрамник частично решает проблему, да и прочность пола в Ниве мне доверия не особо внушает.)
2:Поставить резину (не знаю как правильно называется, но что то типа шин пониженного давления), ну или обычную резину, которая нормально себя чувствует в грязи и не добавляет "козления" на асфальте. Чтобы влезала в родные арки.
3:Поставить самоблок в задний мост( а то порой побаиваюсь залазить в какую нибудь каку, может самоблок поможет?)
4:Усилить лонжероны( может как то приварить к ним по бокам какие нибудь металлические пластины. А то у моего знакомого лопались передние, то у крепления редуктора рулевого, то у крепления балки)
5:Обварить чулок моста( почитал тут, что гнут его. Или это только в жестоком бездорожье?)
6:Хотел сварить что то типа экспедиционного багажника( а то ездим семьёй на сурморе с палатками на пару недель каждый год, вещей много, а нива маленькая) Или может кофр поставить на крышу, так вещи не надо от дождя накрывать.
7:Поставить запаску на поворотный кронштейн сзади(видел пару раз, они походу продаются)А то запаска под капотом всё место занимает
8:Поставить ГУР. Дороговато , но очень хочется.
9:Сделать вибро-шумоизоляцию салона.Хотел пройти всё внутри мастикой резинобитумной и герленом.
10:Поменять все уплотнители дверей от ВАЗ2108(вроде их ставят) а то родные ничего не уплотняют, только висят для вида.
11:Родную, дебильную платиковую обшивку салона обтянуть винилкожей, а то скрипит, как бонус приличный вид салона.
Вот как то так. Надеюсь на ваши советы!
1 подрамник от шума не избавит, это факт. в ниве целая куца эллементов трансмисси которые издают шум-гул-вибрации.
2 на нелифтованном авто резина максимум 215-70-15 (арки скорее всего придеться подправлять молоточком. марка и размер резины никак не влияют на факт "козления" авто, газомасленные аммы решают этот вопрос. если резину поболе размером, то резка арок однозначно, с последующей заменой ГП, и внедрения кит комплекта в РК. далее по кругу, пружинки-аммы-сайленты и т.д.
3 блок поможет однозначно. но с блоком еще в багажник положи: трос рывковый, лопату, домкрат, лебедку ручную.
4-5 усиление никогда не чему не помешает, ну кроме кошелька)))
6-7 бакажник на крыше решает вопрос с калиткой для запаски на раз.
8 Гур нужная штука, но на маленьких колесах как правило не является необходимостью.
9-10-11 не нужные пунктыЮ не влияющие никак на проходимость.

тут или комфорт, который в Ниве в принципе не предуспотрен, или проходимость, которая присутствует в авто данного типа.
середины нет, даже если ты её найдешь, она будет никакая...
Andrey-T вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2011, 09:02   #10
В теме
 
Аватар для Дмитрий Анатольевич
 
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Пензенская обл. Лунино
Сообщений: 43
Мой бизон: ВАЗ 21214
Дмитрий Анатольевич пока не определено
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213

7:Поставить запаску на поворотный кронштейн сзади(видел пару раз, они походу продаются)А то запаска под капотом всё место занимает


Кронштейн сзади не вариант (Был у меня такой), но и запаска 215 75 15 поб капот не умещается.
Дмитрий Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
нива, тюнинг

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 02:18.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot