экспедиционный багажник - Страница 2

GUSAR 58 · 12.10.2012, 21:22

Листовой люминЬ красиво.
Но гнётся, деформируется в отличии от тонкостенных трубок на раз.
Правда рихтовать можно, в отличии от тех же труб.

Андрей 34 · 12.10.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от GUSAR 58

Листовой люминЬ красиво.
Но гнётся, деформируется в отличии от тонкостенных трубок на раз.
Правда рихтовать можно, в отличии от тех же труб.

Если авто на уши не ставить, то ничего ему не будет

Охотник ДЕС · 13.10.2012, 12:37

на него бы гнезда под фары задние и передние.и передок поугловатей.это мое мнение.

Андрей 34 · 13.10.2012, 13:51

Цитата:

Сообщение от Охотник ДЕС

на него бы гнезда под фары задние и передние.и передок поугловатей.это мое мнение.

он в процессе изготовления, будут все доп. крепы

Анвар · 13.10.2012, 15:36

Цитата:

Сообщение от Андрей 34

обновленный вариант алюминиевого багажника в процессе изготовления.
Что скажите?

это случайно не из шины электротехнической?

Охотник ДЕС · 13.10.2012, 17:11

тогда отлично.главное то что достаточно легкий.и надеюсь прочный.)хотя как говорится с дури можно что угодно сломать.)))

Андрей 34 · 25.10.2012, 10:58

Вчера сделал пробный штамп сенд-трака ,В штампе будут добавлены сквозные просечные отверстия, и вот что получилось
Толщина этого листа 2мм. ( то что под руку попалось) штамп пресанул без напрягов. Дальнейшее изготовление сенд-траков планирую штамповать из листа марки Д1т 4мм.
Цена за пару будет 7500 руб.
Максимальная длина 1500мм.

Ko$T · 25.10.2012, 11:15

Цитата:

Сообщение от Андрей 34

Вчера сделал пробный штамп сенд-трака ,В штампе будут добавлены сквозные просечные отверстия, и вот что получилось
Толщина этого листа 2мм. ( то что под руку попалось) штамп пресанул без напрягов. Дальнейшее изготовление сенд-траков планирую штамповать из листа марки Д1т 4мм.

Испытывать надо... Понимаю, конечно же, что присутствуют силовые ребра, но траки могут погнуться под весом авто. Dimon-T умудрился же как-то погнуть

Андрей 34 · 25.10.2012, 11:18

Отчет об испытаниях будет , сейчас идет доработка штампа.

GooGler™ · 25.10.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от Ko$T

Испытывать надо... Понимаю, конечно же, что присутствуют силовые ребра, но траки могут погнуться под весом авто. Dimon-T умудрился же как-то погнуть

Димон он такой, умудренный опытом

мне видется не особо хорошее сцепление "замыленного" колеса и сенди в гуанолиновой каше (имхо) (Bazzil) но поведение сего покажет только испытание....

12.10.2012, 21:22	#11
GUSAR 58 Александр Я. Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Здесь я. Рядом. Сообщений: 2,427 Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT	Re: экспедиционный багажник Листовой люминЬ красиво. Но гнётся, деформируется в отличии от тонкостенных трубок на раз. Правда рихтовать можно, в отличии от тех же труб. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

13.10.2012, 12:37	#13
Охотник ДЕС Джипер Регистрация: 08.06.2011 Адрес: Каменка Сообщений: 227 Мой бизон: Болотогрязетрассоснегоход.)	Re: экспедиционный багажник на него бы гнезда под фары задние и передние.и передок поугловатей.это мое мнение.

13.10.2012, 17:11	#16
Охотник ДЕС Джипер Регистрация: 08.06.2011 Адрес: Каменка Сообщений: 227 Мой бизон: Болотогрязетрассоснегоход.)	Re: экспедиционный багажник тогда отлично.главное то что достаточно легкий.и надеюсь прочный.)хотя как говорится с дури можно что угодно сломать.)))

25.10.2012, 11:18	#19
Андрей 34 В теме Регистрация: 25.06.2012 Адрес: Ижевск Сообщений: 22 Мой бизон: ниссан Изображений: 3	Re: экспедиционный багажник Отчет об испытаниях будет , сейчас идет доработка штампа.

Реклама