24.06.2013, 22:01 | #1 |
Джипер
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 222
Мой бизон: УАЗ Патриот
|
Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Авто Шеви Нива 2008 г. в. с кондиционером (кондей не работает т.к. не заправен). Симптомы следующие: перегревается двигатель (стрелка доходит до красной зоны) при движении по трассе с высокой скорость 120-130 км/ч (обороты двигателя 4000-4500). Опытным путем выяснил, что при снижении скорости до 80-90 км/ч двигатель начинает охлаждаться и доходит до нормы (чуть более 90 градусов). Причем сия проблема беспокоит только при движении по трассе, в городе все в порядке, если не превышать скорость, вентилятор включается почти всегда в одной и той же зоне. Еще одно наблюдение, в городском режиме если т-ра зашкалила, а вентилятор не включился, достаточно остановиться и выключить зажигание, и он сразу же включается на 0,5-1 мин. После того как вентилятор остановился (двигатель еще горячий) - поворот ключа до зажигания, но не завожу, снова выключаю - вентилятор опять включается примерно на тоже время. Расхода тосола пока не заметил, т-ру до критичной не довожу, на трассе лечу проблему снижием скорости, охлаждаюсь и снова разгоняюсь. В городе и при перемещении по лесу лечу включением второго вентилятора, который начинает работать при нажатии кпопки кондиционера. Причем на трассе последний способ (включение второго вентилятора) не сильно помогает.
Последний раз редактировалось Ярослав; 24.06.2013 в 22:04. |
24.06.2013, 22:23 | #2 |
Бегемот
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Попробуй подключить диагностический прибор и покатайся с ним. И посмотри реальную температуру двигла. Возможно, у тебя просто датчик врет. У нас такая хрень на рабочей десятке творится. Бортовой указатель уже зашкаливает на красную зону, а реально - 90 градусов с хвостиком...
__________________
Колея эта только моя... |
24.06.2013, 22:47 | #3 |
В теме
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Пензенская обл. Лунино
Сообщений: 43
Мой бизон: ВАЗ 21214
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Ещё может термостат полностью не открывается. на большых оборотах житкость не успевает циркулировать. если датчик не работает то контролер его показания считает. как 107 градусов и вентелятор работает. постоянно
__________________
не надо говорить что мне делать, если не хотите узнать куда вам надо идти........... |
24.06.2013, 23:23 | #4 |
Джипер
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 222
Мой бизон: УАЗ Патриот
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Dimon-T, вряд ли датчик, т.к. перегрев только при высоких оборотах, а как еще его можно проверить без замены? прибора у меня нет(
Дмитрий Анатольевич, возможно термостат. Складывается такое впечатление что мало жидкости в радиаторе, поэтому на скорости не охлаждает |
25.06.2013, 07:55 | #5 |
В теме
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Пензенская обл. Лунино
Сообщений: 43
Мой бизон: ВАЗ 21214
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Датчик проверить можно на диогностики. Можно ещё попробовать снять с него клему на работающим двигатели, вентилятор должен заработать пока обратно датчик не подключиш.
__________________
не надо говорить что мне делать, если не хотите узнать куда вам надо идти........... |
25.06.2013, 08:49 | #6 |
Александр Я.
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
1 термостат "сварить" либо поменять.
Есть вероятность того, что в радиаторе температура в норме, карлсоны молчат, а в движке завышена. - термостат. 2 снять радиатор кондея заглушив трубки нежно. Он перед основным вроде стоит. Между ними как правило "валенок" образуется. Помыть основной радиатор от травы, пуха, насекомых - это в любом случае необходимо. С кондеем ставится 2 карлсона, выведи кнопу принудительного включения. Ну и комп диагностика рулит.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось GUSAR 58; 25.06.2013 в 08:52. |
25.06.2013, 10:40 | #8 |
Джипер
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 222
Мой бизон: УАЗ Патриот
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Датчик проверял снятием клеммы. Вроде все норм. Вентилятор крутится пока клеммы не накинешь. Циркуляция жидкости судя по расширительному бачку нормальная, поэтому думаю помпа в порядке. Радиатор промывал на мойке. Попробую поменять термостат...
|
25.06.2013, 11:08 | #9 |
Александр Я.
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Если циркуляцию жижи вино в бачке, разве это нормально???
Не знаю как у вас система включена, на других авто, если бачок "заработал" активно, ищи дырку под головой.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
25.06.2013, 16:06 | #10 |
Джипер
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
На такой скорости поток воздуха через радиатор такой, что вентилятору и не снилось. Скорее всего жидкость идёт не вся через радиатор, а часть продолжает идти по малому кругу. Склоняюсь к термостату. И ещё болячка появилась как? Сама собой в течении времени или может после ремонта, сразу или симптомы проявлялись постепенно? Кран печки то перекрыт?
__________________
Мудреца спросили: - Когда бывают хорошие отношения между мужем и женой? - Когда муж не слышит, что говорит жена, а жена не видит, что делает муж, - ответил мудрец. |