Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.08.2013, 10:25   #60
мастер
 
Аватар для amati_
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
amati_ пока не определено
Re: Прото Нива

Чем уаз тяжелый?

Уаз тяжелее на 300кг.

Нива 213 - 1210кг
УАЗ 469 - 1540кг.

Обрежь кузов, сделай алюминиевые панели вместо задних дверей, поставь пластиковые сидушки, заднее сидение выкинь
Он будет весит почти как Нива.

Рама уаза вообще 112кг весит, что вы все до нее докопались))

На ниву почти столько же наварить надо чтобы она мосты держала))

Если делать бюджетный прототип - это брать раму от УАЗ, укорачивать свесы и насаживать 2хместную кабину. Полегше и покомфортней.
Найти на разборке иномарку битую взад и приколхозить.

А ставить мосты на ниву - просто повышать инженерно-слесарный скилл. Что в принципе тоже не плохо.

А колхозы и 33 колеса вообще жесть. Уазик на вояках и родной Я192 проходимее будет.

А вообще для соревнований по моему не важно какие мосты к чему приварены. Главное чтобы машина была обслужена и не собрана из спичек и желудей в последний момент.
amati_ вне форума   Ответить с цитированием