Цитата:
Сообщение от amati_
я знаю другую аксиому. если сначала берешь болгарку,а потом карандаш - деньги и время умножаются на коэффицент 2.0. Но скилл опыта прокачивается нехило. везде свои плюсы.
Людей которые не боятся что то строить сами, я искренне уважаю. Все же можно прикинуть конструкцию и силовой агрегат, хотя бы здесь.
За себя скажу если бы подобное задумывал брал бы проверенные связки Двиг+АКПП
ниссан тоета. исключительно японцев.
Если делаешь автомобиль он должен доставлять удовольствие не только от процесса постройки но и от езды.
А двиг 21213, кпп 2107 и РК от нивы это геморой сплошной.
Прототип должен ездить. Быстро мощно и с запасом.
|
Согласен, но бюджет!!! Тем более не одна у меня машина. Все приходит со временем. Пока остановлюсь на этих агрегатах. Главное что бы поехал!!!