Пензенский клуб внедорожников "Бизон"

- Наши Бизоны (http://penza4x4.ru/forumdisplay.php?f=33)

- - Прото Нива (http://penza4x4.ru/showthread.php?t=4412)

Re: Прото Нива

Цитата:

Сообщение от traktor4wd (Сообщение 100569)

сопромат
потолще метал но потоньше труба или побольше труба но потоньше у какой будет нагрузка лучше рапределяться и к изгибу лучше.

Это всё понятно. Тут больше интересно проф труба или квадратная труба толщеной 3 мм выдержит ли Уаз мосты, мотор, КПП, раздатку.

Re: Прото Нива

Цитата:

Сообщение от Nirvysik (Сообщение 100571)

60х100 толщина 3 мм - выдержит.. :D

Re: Прото Нива

Андрюх, на раму бери трубу 80х40, стенка 3мм. (проверено на Бегемоте-2) Если будешь на нее ставить кузов нивы.

Или все вари из бесшовной трубы 50х2. Раму, объединенную с каркасом, по типу сочленяемых треугольников. И тогда кузов нивы выкинь нафиг вообще.

Re: Прото Нива

Цитата:

Сообщение от Dimon-T (Сообщение 100576)

Нива нужна по части номеров и документов. Чтоб можно было ехать и своим ходом, а не на сцепке.
А почему такая большая проф труба??? А 40/20 3 мм что не выдержит??? По весу в 50% легче будет

Добавлено через 48 секунд
Мне по весу уложиться бы в 1000-1200 кг.

Re: Прото Нива

Цитата:

Сообщение от Nirvysik;undefined

А почему такая большая проф труба??? А 40/20 3 мм что не выдержит??? По весу в 50% легче будет

40x20x3 это скорее для багажника, а не для рамы))

Вообще зачем вешать на самодельную раму агрегаты УАЗ?

"масса рамы без бамперов и буксирных приспособлений 112кг" из РЭ на УАЗ.

Проще кузов от нивы на уазовскую раму посадить.

https://g-a.d-cd.net/c99689u-480.jpg

И да, агрегаты УАЗ что КПП, что РК, что двиг - полное [автоцензор][автоцензор][автоцензор][автоцензор][автоцензор]. Спроектированны с небольшими косяками, а собраны отвратительно.

Ваять что либо из них - пустая трата времени.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от amati_;undefined

Мне по весу уложиться бы в 1000-1200 кг.

нереально. вот тут есть веса агрегатов , может поможет

_http://puzoterok.net/blogs/pajero-3d/masa-agregatov-dlja-stroitelstva-vnedorozhnika.html
_http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=653.0

Re: Прото Нива

А смысл пилить раму Уаз??? Потом укорачивать и сваривать её по середине,5 не есть хорошо. Она будет тяжелее профильной рамы. Я пытался собрать короткий уазик, но плюнул с этой затеей.

Вопрос не в тему. Вояки на ниву я с Уазика сниму. Я точно не помню, но на буханках вроде колхозные мосты стоят с более низовой главной парой??? Или я что то путаю.

Re: Прото Нива

На головастиках точно более низкая пара

Re: Прото Нива

Цитата:

Сообщение от 2035 (Сообщение 100614)

На головастиках точно более низкая пара

а какая???

Re: Прото Нива

Рама не нужна. Нужно срезать лонжероны и приварить трубу профильную как сказал Dimon-T (Вообще человек очень хорошо соображает.) И будет интегрированная РАМА. Главное ВЕС,если не уложишься в 1200 то это УАЗИК. Сколько весит угадай!!! Строил мой Штурман Овчиников Вадим.

Re: Прото Нива

Цитата:

Сообщение от Алексей Орлов (Сообщение 100619)

и как она ездит на нивской подвеске???