Пензенский клуб внедорожников

Пензенский клуб внедорожников "Бизон" (http://penza4x4.ru/index.php)
-   Наши Бизоны (http://penza4x4.ru/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Прото Нива (http://penza4x4.ru/showthread.php?t=4412)

Nirvysik 09.07.2013 13:11

Прото Нива
 
Начал заниматься еще одним проектом. Как донор взял свою ниву. Первый этап разобрать всю подвеску. Проварить кузов, вварить пространственную раму и установить военные мосты.

Andrey-T 09.07.2013 13:25

Re: Прото Нива
 
самое главное информативность!!!
давай подробности и фото.

amati_ 09.07.2013 13:32

Re: Прото Нива
 
а зачем нива тогда? кабину можно и комфортнее и легче найти.

Добавлено через 1 минуту
тягать то все это что будет? нивский двиг КПП со сцепой и РК? заведомо фейл.

Nirvysik 09.07.2013 13:40

Re: Прото Нива
 
Вложений: 2
Последние фоты машины...

Nirvysik 09.07.2013 13:44

Re: Прото Нива
 
Цитата:

Сообщение от amati_ (Сообщение 76644)
а зачем нива тогда? кабину можно и комфортнее и легче найти.

Добавлено через 1 минуту
тягать то все это что будет? нивский двиг КПП со сцепой и РК? заведомо фейл.

У меня уаз стоит купе. Мосты на него с МТЗ ставить буду. Решил заморочиться с нивой. Мотор расточу под 1.8-1.9. Коробка 4-х ступка. Раздатка или родную нивскую понижу под 3.1 или от газ 69.

Andrey-T 09.07.2013 14:23

Re: Прото Нива
 
Цитата:

Сообщение от Nirvysik (Сообщение 76647)
У меня уаз стоит купе. Мосты на него с МТЗ ставить буду.

редуктор передний от МТЗ 80 кг весит, это так к сведению...
два редуктора бортовых, редуктор основной это будет как минимум 250, и гемора на столько же, ну соответственно их два, плюс рулевое, 500 минимум килограмм
с такими массами и растратами можно будет уже смело думать о 303 мостах
оба они по 200 кг стоять 200 за оба, ну и конечно сальнички-резиночки ступицы. в любом случае не дороже мтз-шных

да, и вопрос. собственно, зачем??? на соревах с такими мостами анрил, в деревне кур пугать???

Nirvysik 09.07.2013 15:50

Re: Прото Нива
 
Цитата:

Сообщение от Andrey-T (Сообщение 76652)
редуктор передний от МТЗ 80 кг весит, это так к сведению...
два редуктора бортовых, редуктор основной это будет как минимум 250, и гемора на столько же, ну соответственно их два, плюс рулевое, 500 минимум килограмм
с такими массами и растратами можно будет уже смело думать о 303 мостах
оба они по 200 кг стоять 200 за оба, ну и конечно сальнички-резиночки ступицы. в любом случае не дороже мтз-шных

да, и вопрос. собственно, зачем??? на соревах с такими мостами анрил, в деревне кур пугать???

Зачем? Чисто для себя))) любая техника делается для чего то.начало сделать а потом думать для чего ее использовать.

amati_ 09.07.2013 17:07

Re: Прото Нива
 
.
Цитата:

начало сделать а потом думать для чего ее использовать
А мне кажется наоборот.

Buzl 09.07.2013 17:09

Re: Прото Нива
 
Цитата:

Сообщение от amati_ (Сообщение 76656)
.

А мне кажется наоборот.

в твоем рациональном взгляде - есть какой то подвох..

Andrey-T 09.07.2013 17:09

Re: Прото Нива
 
Цитата:

Сообщение от Nirvysik (Сообщение 76653)
Зачем? Чисто для себя))) любая техника делается для чего то.начало сделать а потом думать для чего ее использовать.

ну тогда молчу, иду за попкорном, буду тихо читать..


п.с. ты только тему не забрасывай, поддерживай, делись фотами и мыслями.


Часовой пояс GMT +4, время: 18:55.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot