Пензенский клуб внедорожников

Пензенский клуб внедорожников "Бизон" (http://penza4x4.ru/index.php)
-   Наши Бизоны (http://penza4x4.ru/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Чешская котлета или семь жизней 469-го. (http://penza4x4.ru/showthread.php?t=2728)

cheh 17.01.2012 09:34

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
Цитата:

Сообщение от МИША D;undefined
вот и пральн....-))*

во Миха наш вариант

Мордвин 20.01.2012 23:22

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
Давно с интересом наблюдаю за строительством, считаю что в идеале должно быть так: и амы по краям и тяг минимум
извиняюсь что поздно выложил фотки, долго вспоминал где видел
http://s018.radikal.ru/i522/1201/50/684b8e31ccc1t.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/92/177c9e3d2896t.jpg

Dimon-T 21.01.2012 18:06

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
только на фото - мост буржуйский, неразрезной...
а как вояку разбирать потом, если ему два чулка вместе сваришь этим кронштейном под А-рычаг????

amati_ 21.01.2012 18:53

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
Мордвин,
+100500.

это ткронштейн элементарно делается разборным. вариантов много. самое простое обхватывать трубы моста железками типа бугелей коленвала. Ну и на трубу шип конический наварить, чтобы оно не проворачивалось.

Мордвин 22.01.2012 13:17

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
вариант 1
кронштейны под косые рычаги варить только на одну половинку моста, на ту где корпус редуктора, вторую половинку не трогаем.

вариант 2

ни каких бугелей. варим эту трубу под тяги , наглухо на чулки моста, всё как на фотке. Разборность конструкции можно обеспечать небольшими доработками как на рисунке
http://s017.radikal.ru/i400/1201/c9/330f5d689035t.jpg

и ни какого А-образника, раздельными косыми рычагами проще отрегулировать правильное расположение моста, соосность, колейность и т.д. и т.п.

amati_ 22.01.2012 15:17

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
ага этот красивый флянец (варим в сборе конечно, да?), после первой разборки хрен совместишь)) Вообще при ремонте моста и так неудобно его ворочать, а тут еще труба к нему приварена. И потом а если захочешь мост другой подкатить? Перебирать в оригинальный корпус или приваривать ко всем имеющимся подобную байду? Хомуты наше все)
Сам мост кстати тоже хомутами к рессорам крепится.

Жека 039 22.01.2012 15:27

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
Вложений: 1
а если так

Мордвин 22.01.2012 16:29

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
Цитата:

Сообщение от amati_ (Сообщение 47591)
Хомуты наше все)

Какая разница как это будет реализовано, главное все решаемо

amati_ 22.01.2012 17:49

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
ага. Схема классная.

Dimon-T 22.01.2012 20:49

Re: Чешская котлета или семь жизней 469-го.
 
если вы все такие умные, че ж вы тельник не носите и на рессорах ездите???


Часовой пояс GMT +4, время: 22:56.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot