Re: Долгий путь к котлете..
Цитата:
к ночи дособирал почти все. седня после обеда пойду радиатор поставлю и заведу. При сборке движка столкнулся с необычной проблемой - на шестерне коленвала не оказалось ни одной метки, по которой выставлять вал :eek: Пришлось бросить сборку и залезть в инет. УАЗБУКА РУЛИТ!!!! Вот-такая вот мне шестерня досталась вместе с коленвалом. А на старой - было отверстие указательное... но я ее отдал :( А еще к этому коленвалу не подходит гайка храповика от старого вала - разный диаметр резьбы :eek: Кто-нидь сталкивался с таким? |
Re: Долгий путь к котлете..
ну вот... Бегемот покапризничал и завелся после ремонта..
с первых испытаний стало ясно что низовой вал покупал не зря.. Альф не даст соврать - вместе с ним катались :) в горку (крутую, безасфальтовую :) ) не раскручивая движка - лезет пыхтя как дизель.. на светофорах с места, со второй (первую теперь и не включаю вообще), немного газа и отрываюсь от девяток, не ожидавших такой заподлянки :)))) правда через 20 метров приходиться включать уже третью.... и в этот момент догоняют :( заново приварил полощадку с роликами для лебеды (тк старую оторвало на Эльбе вмсете с бампером :( ) НИКОГДА не крепите ролики к бамперу - только отдельно на площадку лебедочную или раму.... да и буксирные крюки на бампере УАЗа не катят.. - надо на раму!! к сожалению, учимся на своих ошибках.. |
Re: Долгий путь к котлете..
Только что съездил в чермет, что на монтажке, взвесился :)
Предстартовый вес (все заправлено, пустой кузов, без водилы) - 1710 кг. Почти по расчетному. УФФФФффф... :) |
Re: Долгий путь к котлете..
Итак... небольшое отступление от основной темы, но тоже про УАЗы :)
или "Как переварить УАЗкины диски с вылета +40 на -25" Купил как-то Саня475 себе колесья большие-пребольшие, злые-презлые, для грязюки страшенной, куда и пешком-то заходить страшно. И купил он для ентих колесьев диски от Соболя с вылетом +40 (ради экономии ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ денежных средств, которых всегда мало :( ). И хотел он поставить все это на свой УАЗ и наслаждаться высотой и проходимостью вертолетной.. Да узнал про эту покупку Альф да и выпросил колесья нам на Инерку съездить на Бегемоте. Ну и договорились даш на даш - нам колесья, а мы - диски переворачиваем. Собрались в гараже, диски покрутили, вокруг походили.... и срезали сварку адской машинкой-болгаркой :) Фотки будут позже... Продолжение тоже.. ЭХ!!!!!!!!!!!!! Вот меня плющит :) Я их только что красил (диски в смысле, а не фотки) :D краска вонюююючая-превонюююючая :D а растворитель ниче так, нормально пахнет ;) ХОП лалейлаааааааа :cool: Саня 475 - тебе в каком цвете хотелось бы свои диски увидеть? :confused: А прикольно, блин, задавать этот вопрос ПОСЛЕ покраски :D |
Re: Долгий путь к котлете..
Цитата:
Есть еще как минимум 10 цветов и еще больше оттенков... Добавлено через 28 минут Ну а насчет дашь на дашь - уговорил. С тебя пиво, с меня рыба. |
Re: Долгий путь к котлете..
Сегодня при обувке резины на диски возникла проблемка.... травит между ними. Решили установить на специальный герметик, вот только выдержит ли он травление хотябы до 1,2 ??? Вот вопрос-то. И времени нету попробовать :(
|
Re: Долгий путь к котлете..
Цитата:
|
Re: Долгий путь к котлете..
|
Re: Долгий путь к котлете..
Вложений: 5
Так вот. Для того чтобы перевернуть диски с "+" на "-" необходимо взять диски (колесные) и еще диски (для болгарки)
Вложение 622 На срезку 1 диска уходить 1,5 болгарных и полчаса-час времени. Тут главное не торопиться, иначе можно пропилить диск насквозь :) Сварка отрезается в 4 местах Вложение 623 болгаркой вот в таком положении Вложение 624 получается нечто подобное Вложение 625 или не получается...... :D И вот вы - счастливый обладатель бублика и центральное части диска: Вложение 626 Кстати - защитные очки, перчатки, и одежда трудновоспламеняемая - ОБЯЗАТЕЛЬНО. тк от искр можно и загорется. Если правильно прорезать сварку, то центр отходит от удара об полено. Если не отошел - значит надо резать еще.... |
Re: Долгий путь к котлете..
Вложений: 1
одновременно с резкой менял Бегемоту лампочки в фарах (нафига, спрашивается... все-равно разбил на первой же точке под номером 92 - Инерка :) ) и красил новоприваренный бампер :)
Вложение 627 |
Часовой пояс GMT +4, время: 15:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot